很多时候我们会碰到这样的问题，汽车的油门感觉时紧时松是怎么回事？这里生产软轴的厂家给您具体讲解一下：有可能是由于节气门自身或相关操纵机构比如油门操纵软轴或油门踏板等存在卡滞及活动不畅的现象而导致的，另外鉴于是在熄火的情况下踩油门比较轻松，而当着车后就不好踩了，那么节气门自身存在问题的可能性比较大，因此建议您重点对节气门及其控制机构进行检查判断，另外关于您所描述的摘挡后不踩油门发动机怠速转速会猛然增加的现象肯定是不正常的，有可能会与一个问题有一定的关系，另外也有可能是由于怠速控制阀存在问题所导致的，具体的原因则建议您到4S店进行现场试车检查确认
调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度，油门拉线的尽头是拴在节气门上的，从节气门到油门拉线固定架这一段距离，发现拉线并不完全张紧，钢丝拉线有一定的挠度，普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。如果想把油门虚位调小一些，也就是把这个挠度调小，调整机构就在油门拉线的固定架上。油门钢丝拉线可能看上去比较脏，但不要试图去擦得干干净净，那是油门拉线的润滑脂。可以试着每次调节幅度不要太大，调节完后再查看钢丝拉线挠度，好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。
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刹车线、变速线都是分好几层的，一般2-4层。 自行车刹车线的组成特点
民用车一般是2层，内层有类似蛇皮软管一样的钢环，外皮就是曾塑料管。 自行车，少要有3层，内层尼龙软管（比较润滑，减少与线之间的摩擦），中间排列着直的钢丝，是一层塑料管（或两层，增加强度），这种线管都要有专门的线管头（民用车都是卡死在先关上的）。
兴宇软轴是各种自行车、电动车、摩托车及其他操纵线和软轴控制器的制造商。是同行业首批通过ISO9001-2000国际质量体系认证的企业之一
