调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度，油门拉线的尽头是拴在节气门上的，从节气门到油门拉线固定架这一段距离，发现拉线并不完全张紧，钢丝拉线有一定的挠度，普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。如果想把油门虚位调小一些，也就是把这个挠度调小，调整机构就在油门拉线的固定架上。油门钢丝拉线可能看上去比较脏，但不要试图去擦得干干净净，那是油门拉线的润滑脂。可以试着每次调节幅度不要太大，调节完后再查看钢丝拉线挠度，好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。
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自行车刹车线与油压式碟刹
两种碟刹的主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对汽车选换档软轴的拉力，来对片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使用普遍的?V?刹原理类似。除片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。
这里主要介绍一下兴宇软轴生产的汽车选换档软轴。拉线又名汽车拉索：拉索是有外保护的铁索，广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡等。
简介
主要分为：油门拉索（线），离合拉索（线），制动器拉索（线），里程表软轴，选换档拉索，汽车门锁拉线等。拉索两头有专门的扣具对应不同车型，同类别的拉索，主要用长度和球头扣具来区分车型。
